Mercedes-Chef fordert Verschiebung geplanter Strafzölle auf E-Autos aus China

(AFP) Im Streit um zusätzliche Zölle auf Elektroautos aus China hat der Vorstandsvorsitzende der Mercedes-Benz Group AG, Ola Källenius, eine Verschiebung der umstrittenen Maßnahme gefordert. "Wir brauchen mehr Freihandel statt neuer Handelshemmnisse. Deshalb ist eine Lösung wichtig, die sowohl der EU als auch China gerecht wird", sagte Källenius der "Bild"-Zeitung (Montag).

Die Verhandlungen für eine solche Lösung bräuchten Zeit.

"Um sie nicht zu gefährden, sollte die EU die Vollstreckung der geplanten Zölle verschieben", forderte Källenius. Die Konzerne müssten international wettbewerbsfähig sein.

Dabei würden neue Zölle nicht weiterhelfen, betonte der Mercedes-Chef.

Anfang Oktober hatte eine Mehrheit der EU-Mitgliedstaaten für die Zollaufschläge gestimmt - die Bundesregierung votierte auf Druck der deutschen Autoindustrie gegen die Zölle. Die Zusatzzölle von bis zu 35,5 Prozent sollen spätestens Ende Oktober für fünf Jahre in Kraft treten.

Die deutschen Autobauer fürchten entsprechende Gegenzölle aus China, falls die EU die Strafzölle umsetzt.

Auch der Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer warnt vor chinesischen Gegenzöllen. "Es wird eine sehr böse Überraschung für die deutschen Autobauer, wenn die Chinesen Gegenzölle auf die Verbrenner aus Europa erheben", sagte der Wirtschaftswissenschaftler und Direktor der CAR-Center Automotive Research Bochum im Interview der Mediengruppe Bayern (Montag).

"Dann können sie ihren Laden in China zumachen. Damit rutschen die wichtigen Gewinne in den Keller, Werksschließungen kommen, denn es werden weniger teure und hochprofitable Neuwagen in Deutschland für China produziert."

Und ohne Gewinne könnten die Autobauer nicht investieren, führte Dudenhöffer aus.

"Die Zölle sägen den Ast ab, auf dem wir sitzen", betonte er.

kbh