2024-09-10 13:29:08
Automotive
Tech
Chinas Aufstieg und Deutschlands Rückstand
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Der Presse-Radar zum Thema:
gmx
Politik
Wirtschaft
Auto-Experte Dudenhöffer kritisiert Europa und Deutschland fuer Ruckstand in Elektromobilitaet. China gewinnt im E-Auto-Markt. Europa verliert an Wettbewerbsfaehigkeit. Anteil der E-Autos in China steigt. Deutschland blockiert Elektroauto-Entwicklung.
gmx
Deutschland bei Zulassung neuer E-Autos über EU-Schnitt
Politik
Umwelt
Deutschland hatte 2022 einen höheren Anteil an Elektroauto-Neuzulassungen als der EU-Durchschnitt. Innerhalb der EU sind Schweden, Dänemark und Finnland führend, während Kroatien und Slowakei die wenigsten E-Autos zulassen. Norwegen und Island haben die höchsten Anteile in Europa. Deutschland hat einen vergleichsweise hohen Anteil sehr neuer Autos, nur Luxemburg hat eine höhere Quote von 19 Prozent. Rumänien, Finnland und Estland haben besonders viele alte Autos. In Deutschland sind 14,8 Prozent..
focus
Nord-Süd-Gefälle zu beobachten - Deutschland bei Zulassung neuer Elektroautos über EU-Schnitt
Politik
Umwelt
Deutschland hat einen höheren Anteil an Elektroauto-Neuzulassungen als der EU-Durchschnitt. Innerhalb der EU sind Schweden, Dänemark und Finnland führend, während Kroatien und Slowakei die wenigsten E-Autos zulassen. Norwegen und Island haben die höchsten Anteile an E-Autos in Europa. Unabhängig von der Antriebsart verzeichnet Deutschland einen vergleichsweise hohen Anteil sehr neuer Autos, während Rumänien, Finnland und Estland besonders viele alte Autos haben.
presseportal
14,6 % der in der EU neu zugelassenen Pkw im Jahr 2023 waren Elektroautos / Deutschland liegt mit 18,4 % über dem EU-Schnitt, aber deutlich hinter einigen Ländern in Nordeuropa
Politik
Umwelt
2023 hatten in der EU 14,6% der Neuzulassungen einen Elektroantrieb. Deutschland lag mit 18,4% über dem Durchschnitt, aber hinter Skandinavien. Außerhalb der EU waren Norwegen (81,2%) und Island (52,8%) führend. Am geringsten war der Anteil in Osteuropa. Die Kaufprämie in Deutschland lief aus. In Luxemburg waren 19% der Pkw unter 2 Jahren, in Rumänien, Zypern und Lettland nur 3-4%.
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