2024-09-21 09:00:08
Automotive
Unternehmen

Herausforderungen der deutschen Automobilindustrie

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Der deutsche Automobilsektor kämpft mit erheblichen Herausforderungen, da er mit schwacher Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und möglichen Arbeitsplatzabbauten konfrontiert ist. Wirtschaftsminister Habeck hat zu einem Automobilgipfel aufgerufen, um diese dringenden Probleme anzugehen, einschließlich Diskussionen über neue E-Auto-Subventionen.

Allerdings bestehen Zweifel an der Wirksamkeit von Subventionen angesichts von Forderungen nach Strukturreformen. Unternehmen wie Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz senken ihre Gewinnprognosen aufgrund eines Einbruchs auf dem chinesischen Markt, während Volkswagen etwa 30.000 Arbeitsplätze abbauen will.

Kritiker heben Missmanagement und regulatorische Belastungen als zugrunde liegende Probleme hervor. Die Branche steht auch vor einem toxischen Umfeld, mit einem Mangel an Innovationen im Bereich der elektrischen Antriebstechnik und steigenden Kosten, die schwer auf der Leistung lasten.

Darüber hinaus unterstreichen jüngste Entwicklungen, wie beispielsweise Ineos, das 800 Mitarbeiter aufgrund einer Insolvenz eines Zulieferers in Kurzarbeit versetzt, die Verwundbarkeit des Sektors. Diese Herausforderungen bedrohen nicht nur die Automobilindustrie, sondern auch die breitere deutsche Wirtschaft.

Frankfurter Rundschau
20. September 2024 um 14:40

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Wirtschaftsminister Habeck lädt Autoindustrie zu "Autogipfel" ein; diskutiert neue E-Auto-Förderungen; warnt VW vor "kaltherzig" Entlassungen; Branche kämpft mit Absatzschwäche bei E-Autos, drohen Strafen wegen CO2-Zielen; VW plant Stellenabbau in Deutschland.
tz
21. September 2024 um 05:57

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Ineos schickt 800 Mitarbeiter in Hambach, Frankreich, in Kurzarbeit wegen Insolvenz eines traditionsreichen Autozulieferers aus Baden-Württemberg; betrifft Automotive-Sparte; Investorensuche läuft; zeigt Abhängigkeit der Automobilindustrie von Zulieferern.
zeit
21. September 2024 um 04:43

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Autogipfel von Habeck; FDP-Politiker Meyer kritisiert Subventionen und fordert strukturelle Reformen; Probleme bei VW durch Überregulierung, Missmanagement und Gewerkschaften; VW kündigt Jobsicherung und erwägt Werksschließungen; Habeck will Marktsignale prüfen; Automobilbranchenverband VDA nimmt am Gipfel teil
focus
21. September 2024 um 07:10

„Gesamter Bereich ist toxisch“ - Experte moniert: Deutschen Autobauern fehlen Ideen beim E-Antrieb

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BMW-Aktie brach um 11% ein wegen Bremssystem-Problemen mit Rückruf und Gewinneinbruch. Deutsche Autobauer Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz erleben Verluste bis 22%. Fondsmanager Christoph Bruns warnt: "Gesamter Bereich ist toxisch"; kritisiert Innovationsschwäche, Mitbestimmung, Personalkosten, erodierenden Absatz. Probleme könnten deutsche Schlüsselindustrie und Gesamtwirtschaft belasten. Nach starker Entwicklung 2000-2014 stagnieren Autoaktien seither.
KW

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