Der anhaltende Dialog unter Verkehrsministern unterstreicht die dringende Notwendigkeit einer Revitalisierung der Infrastruktur. Ein vorgeschlagener Bundesinfrastrukturfonds soll die sich verschlechternden Transportwege angehen, wobei CO2-Bepreisung und privates Kapital als Finanzierungsquellen vorgeschlagen werden.
Minister, darunter NRWs Krischer, plädieren für eine strategische Neuausrichtung zur besseren Unterstützung regionaler Verkehrsnetze. Zusätzlich entstehen Bedenken über die geplante Erhöhung der Trassenpreise, die den lokalen Schienenverkehr belasten könnten.
Dieses Treffen hebt das kollektive Engagement zur Verbesserung und Modernisierung öffentlicher Verkehrssysteme hervor, um sicherzustellen, dass sie auch in Zukunft effizient und zuverlässig bleiben.
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