Ein Feuer auf dem Tankschiff 'Annika' in der Ostsee wurde gelöscht, ohne dass Verletzungen oder Wasserverschmutzung gemeldet wurden. Der Vorfall, der sich ereignete, als das Schiff 640 Tonnen Öl von Rostock nach Travemünde transportierte, hat bei Politikern und Verbänden Umweltbedenken hinsichtlich des stark befahrenen Kadettkanals geweckt. Das Feuer begann Berichten zufolge im Maschinenraum und im Farbgeschäft, was eine koordinierte Reaktion der Feuerwehren aus Kiel, Lübeck und Rostock erforderte.
Die 'Annika', ein Doppelhüllen-Tanker, wurde in den Hafen von Rostock geschleppt, wo die restlichen Flammen gelöscht wurden. Die sieben Besatzungsmitglieder des Schiffes wurden sicher evakuiert und erhielten psychosoziale Unterstützung. Trotz der erfolgreichen Eindämmung des Feuers haben Umweltgruppen wie WWF und Greenpeace Besorgnis über mögliche ökologische Auswirkungen geäußert, insbesondere angesichts der Bedeutung des Gebiets als natürlicher Lebensraum für Arten wie Schweinswale.
Die schnelle Reaktion der Feuerwehrteams, einschließlich Unterstützung durch Hubschrauber, wurde gelobt, doch der Vorfall erinnert eindringlich an die Risiken, die der rege Tankerverkehr in der Ostsee mit sich bringt. Die Ermittlungen zur Brandursache laufen, mit besonderem Augenmerk auf den Maschinenraum und die Farbaufbewahrungsbereiche. Der Vorfall hat eine Diskussion über die Notwendigkeit verstärkter Sicherheitsmaßnahmen ausgelöst, um sowohl das Meeresleben als auch die Küstenumgebungen vor potenziellen Katastrophen zu schützen.
