Das EU-Mercosur-Handelsabkommen markiert einen bedeutenden Schritt zur Schaffung einer der größten Freihandelszonen weltweit. Dieses Abkommen, an dem Brasilien, Argentinien, Paraguay und Uruguay beteiligt sind, zielt darauf ab, den freien Handel von 91% der Waren unter mehr als 780 Millionen Verbrauchern zu erleichtern. Es wird erwartet, dass es die europäische Automobilindustrie vor chinesischer Konkurrenz schützt und gleichzeitig die europäischen Exporte von Weinen, Getränken und Milchprodukten ankurbelt.
Das Abkommen muss jedoch noch vom Europäischen Parlament ratifiziert werden. Die Haltung der regierenden Partei Italiens, Fratelli d'Italia, und ihrer Anführerin, Premierministerin Giorgia Meloni, wird entscheidend sein. Trotz neuer Umwelt- und Landwirtschaftsbestimmungen bleibt die Ratifizierung unsicher. Frankreich und Polen lehnen das Abkommen ab, während Italiens Unterstützung von Garantien für seinen Agrarsektor abhängt.
Das Abkommen umfasst wichtige Umweltstandards, die mit dem Pariser Abkommen in Einklang stehen und zielt darauf ab, illegale Abholzung zu stoppen. Es sieht auch die schrittweise Abschaffung von Zöllen auf Elektro- und Hybridfahrzeuge über 18 Jahre vor. Ein Reservefonds von 1 Milliarde Euro soll den europäischen Agrarsektor vor möglichen Störungen schützen.
Deutschland, als große Exportnation, wird aufgefordert, das Abkommen zu unterstützen und zu fördern. Die EU-Kommission sieht es als vorteilhaft an, um Zölle zu senken und Handelsverfahren zu vereinfachen, was letztlich den europäischen Verbrauchern mit erschwinglicheren Produkten zugutekommt.
Ein greifbares Ergebnis könnte die Senkung der Preise für brasilianischen Orangensaft sein, einen wichtigen globalen Lieferanten. Das Abkommen soll die Importkosten senken, was der gesamten Wertschöpfungskette und den Verbrauchern zugutekommt. Trotz anhaltender politischer Herausforderungen stellt das Abkommen eine neue Ära in der Handelspolitik dar, mit erheblichen wirtschaftlichen und ökologischen Auswirkungen.
