LNG-Terminals in Deutschland

Jüngste rechtliche und regulatorische Entscheidungen haben den Betrieb von LNG-Terminals in Deutschland geprägt. Das Bundesverwaltungsgericht hat die Verwendung von Chlor am LNG-Terminal in Wilhelmshaven erlaubt und dabei die Notwendigkeit trotz des Widerstands von Umweltgruppen betont.

Unterdessen kann das Rügener LNG-Terminal seinen Betrieb ohne Landstrom bis Ende 2024 fortsetzen, sofern es bestimmte Beschränkungen einhält, die darauf abzielen, Lärm und Emissionen zu minimieren. Der Betreiber Deutsche Regas ist verpflichtet, Maßnahmen zur Bewältigung dieser Bedenken umzusetzen.

Darüber hinaus investiert die deutsche Regierung über 4 Milliarden Euro, um den Betrieb von schwimmenden LNG-Terminals zu unterstützen, was den anhaltenden Bedarf trotz eines Rückgangs des Gasverbrauchs unterstreicht. Diese Entwicklungen spiegeln einen Balanceakt zwischen Umweltüberlegungen und Energieversorgungsbedürfnissen wider.