Tanker 'Eagle S' untersucht für Kabelschäden

Finnland hat den Öltanker 'Eagle S' ins Visier genommen, um die kürzlichen Schäden an mehreren Unterseekabeln in der Ostsee zu untersuchen. Der 'Eagle S', der unter der Flagge der Cookinseln fährt, wird verdächtigt, das Estlink-2-Stromkabel zwischen Finnland und Estland sowie das C-Link1-Telekommunikationskabel beschädigt zu haben. Die finnischen Behörden haben den Tanker der vorsätzlichen Sabotage beschuldigt, was zu seiner Beschlagnahme und der Verhängung von Reiseverboten gegen acht Besatzungsmitglieder führte.

Der Tanker wird als Teil der russischen 'Schattenflotte' angesehen, einer Gruppe von Schiffen, die angeblich internationale Ölembargos umgehen. Dieser Verdacht wurde durch die Entdeckung einer verdächtigen Schleifspur auf dem Meeresboden und das Fehlen des Ankers des Tankers verstärkt, der möglicherweise zum Beschädigen der Kabel benutzt wurde. Diese Vorfälle sind Teil eines Musters von Infrastrukturschäden in der Ostsee seit Beginn der russischen Invasion in die Ukraine, die Bedenken hinsichtlich hybrider Kriegstaktiken aufwerfen.

Als Reaktion auf die Situation hat Schweden ein U-Boot-Rettungsschiff entsandt, um Finnland bei seiner Untersuchung zu unterstützen. Die Beteiligung der schwedischen Streitkräfte unterstreicht die Ernsthaftigkeit der vermuteten Sabotage und die Notwendigkeit einer koordinierten regionalen Reaktion. Auch die Europäische Union hat Notiz genommen und Maßnahmen zur Sicherung kritischer Unterseekabel verstärkt, während die NATO ihre Präsenz in der Ostsee erhöht, um weitere Vorfälle abzuschrecken.

Während die Untersuchung fortschreitet, sucht Finnland nach Entschädigung vom Eigentümer des Tankers, Caravella LLC, und will die Verantwortlichen zur Rechenschaft ziehen. Der Fall hebt die Fragilität der Unterseeinfrastruktur und die geopolitischen Spannungen hervor, die die maritime Sicherheit beeinflussen.