Die jüngste HUK-Umfrage zeigt eine deutliche Verlangsamung bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge in Deutschland, wobei die Adoptionsrate seit dem Wegfall der Kaufprämie auf die Hälfte gesunken ist. Im Jahr 2024 entschieden sich nur 4% der privaten Autobesitzer für Elektroautos, ein deutlicher Rückgang im Vergleich zu fast 7% zu Beginn des Jahres.
Das Regierungsziel von 15 Millionen Elektroautos bis 2030 erscheint nun zunehmend unerreichbar. Bemerkenswert ist, dass viele potenzielle Nutzer keine Erfahrung mit Elektrofahrzeugen haben, da 68% der Fahrer noch nie eines gefahren haben.
Starnberg führt mit 8% bei der Adoption von Elektroautos, während Städte wie Frankfurt und Dresden weniger Begeisterung zeigen. Der Rückgang unterstreicht den Einfluss finanzieller Anreize auf das Verbraucherverhalten und hebt die Herausforderungen hervor, die vor der Elektrifizierung des Verkehrs liegen.
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