2025-01-22 01:49:26
Politik
Wirtschaft

Der Streit um den Panamakanal: Souveränität und Handel

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Der Panamakanal, eine entscheidende Lebensader für den internationalen Handel, ist zum Brennpunkt der Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und Panama geworden. Präsident Trump hat die Absicht geäußert, die US-Kontrolle über den Kanal wiederzuerlangen, indem er Bedenken über den Einfluss Chinas und angeblich überhöhte Transitgebühren anführt. Panamas Präsident Mulino hat diese Ansprüche jedoch entschieden zurückgewiesen und die Souveränität der Nation über den Kanal betont.

Historisch bedeutsam generiert der Kanal jährlich etwa 4 Milliarden Dollar für Panama und hat ein komplexes Erbe, geprägt von vergangenen Konflikten und Verträgen, die seine Besitzverhältnisse definiert haben. Die Vereinbarungen von 1977 zwischen den USA und Panama legten einen Zeitplan für die Übertragung der Kontrolle fest, die 1999 abgeschlossen wurde. Trotz seiner strategischen Bedeutung steht der Kanal derzeit vor Umweltproblemen, darunter Dürren und Überschwemmungen, die den Schiffsverkehr erheblich beeinträchtigt haben.

Da der Kanal eine entscheidende Rolle im Agrarsektor spielt, der einen beträchtlichen Teil der Arbeitskräfte beschäftigt, ist seine betriebliche Stabilität entscheidend für die Wirtschaft Panamas. Trumps provokative Handlungen, einschließlich der Ernennung eines pro-MAGA-Botschafters, haben Bedenken über die Absichten der USA in Bezug auf den Kanal aufgeworfen.

Mit dem wachsenden Einfluss Chinas in der Region, insbesondere durch die Verwaltung wichtiger Häfen, bleibt die Situation heikel. Panama hat internationale Gremien auf mögliche Verletzungen seiner Souveränität aufmerksam gemacht. Während die Diskussionen weitergehen, hängt die Zukunft des Panamakanals in der Schwebe und unterstreicht das komplexe Zusammenspiel von nationaler Souveränität, internationalen Beziehungen und globalem Handel.

Tagesschau - Nachrichten USA & Amerika
21. Januar 2025 um 15:05

Streit um Wasserstraße Was ist dran an Trumps Aussagen zum Panamakanal?

Politik
Präsident Trump kritisiert die "unfairen Gebühren" und den angeblichen chinesischen Einfluss auf den Panamakanal, den die USA einst bauten und bis 1999 kontrollierten. Tatsächlich ist der Kanal eine der wichtigsten Wasserstraßen der Welt, durch den 3-6% des globalen Seehandels abgewickelt werden, wobei Schiffe aus den USA und China zu den Hauptkunden zählen.
morgenpost
21. Januar 2025 um 16:59

Trump fordert Panama-Kanal für USA – und bekommt Widerworte

Politik
Präsident Trump fordert den Panama-Kanal für die USA zurück, doch Präsident Mulino und die Kanalbehörde ACP weisen dies entschieden zurück. Die Durchfahrtsgebühren für US-Schiffe sind nicht überhöht, und der Logistiksektor trägt 12% zum Bruttoinlandsprodukt Panamas bei. China kontrolliert inzwischen die Häfen Balboa und Colón an den Kanalenden, nachdem Panama 2017 die Beziehungen zu Taiwan abgebrochen und zu Peking aufgenommen hat, was laut Professor Euclides Tapia von der Fakultät für Interna..
EuroNews
21. Januar 2025 um 15:15

Moskau warnt Trump vor dem Versuch, die Kontrolle über den Panamakanal zu übernehmen

Politik
Trump drohte damit, die Kontrolle über den für den amerikanischen Handel lebenswichtigen Panamakanal wiederzuerlangen. Russland warnte vor jedem Versuch, dies zu tun, und betonte sein Engagement für die Neutralität des Kanals. Der Präsident von Panama lehnte Verhandlungen über die Souveränität seines Landes über den Kanal ab.
EL PAÍS
21. Januar 2025 um 17:56

Der Panamakanal steht im Auge des Sturms

Politik
Wirtschaft
Trump droht, die Kontrolle über den Panamakanal, eine lebenswichtige Wasserstraße, die Panama jährlich 4 Milliarden Dollar einbringt, zurückzuerobern. Er führt den wachsenden Einfluss Chinas und "lächerliche" Gebühren als Rechtfertigung an, trotz der Bedeutung des Kanals für den Welthandel. Panamas Präsident argumentiert für die Souveränität Panamas und verweist auf die Kosten des Kanals in "Blut, Schweiß und Tränen". Der Kanal steht vor Herausforderungen durch Dürren, Überschwemmungen und eine..
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