2025-01-24 13:29:11
Automotive
Politik

Polestars Plan für enttäuschte E-Auto-Besitzer

Polestar, ein schwedisch-chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen im Besitz von Geely, unternimmt einen strategischen Schritt, um Tesla-Besitzer anzuziehen, die von Elon Musks politischen Kontroversen enttäuscht sind. Das Unternehmen, ursprünglich ein Motorsport-Ableger von Volvo, positioniert sich als politisch neutrale Option im Gegensatz zu Musks polarisierenden politischen Engagements.

Musks Unterstützung für die deutsche rechtsextreme AfD-Partei und seine Verbindungen zur Trump-Administration haben zu Boykotten gegen Tesla durch Unternehmen wie Rossmann und LichtBlick geführt. Polestar zielt darauf ab, diese Unzufriedenheit zu nutzen und sich als attraktive Alternative für diejenigen zu präsentieren, die sich von Musks Einfluss distanzieren möchten.

Gleichzeitig sucht Polestar auch nach einem europäischen Produktionsstandort für seine Modelle, findet Deutschland jedoch aufgrund hoher Kosten unattraktiv und entscheidet sich stattdessen für die Produktion in China, den USA und Südkorea. Diese strategische geografische Verteilung bereitet Polestar auf potenzielle Handelskonflikte vor und gewährleistet Widerstandsfähigkeit in einem volatilen globalen Markt.

tz
24. Januar 2025 um 05:14

Harte Worte: Warum ein Top-Autobauer nicht in Deutschland produzieren will

Wirtschaft
Politik
Polestar, eine schwedische E-Auto-Marke, sucht einen Produktionsstandort in Europa für ihr Modell Polestar 7. Deutschland ist laut Polestar-Chef Michael Lohscheller, der früher Chef von Opel war, kein attraktiver Standort aufgrund der hohen Kosten. Polestar lässt seine Autos derzeit bei Mutterkonzern Geely in China, beim Schwesterunternehmen Volvo in den USA und in einem Renault-Werk in Südkorea bauen, um sich auf mögliche Handelskonflikte vorzubereiten. Die Autos aus China werden auch in Groß..
Frankfurter Rundschau
24. Januar 2025 um 05:14

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Polestar, eine schwedische Marke, sucht einen Produktionsstandort in Europa für ihr Modell Polestar 7. Deutschland ist laut Polestar-Chef Michael Lohscheller aufgrund der hohen Kosten unattraktiv. Stattdessen lässt Polestar seine Autos derzeit bei Mutterkonzern Geely in China, Schwesterunternehmen Volvo in den USA und in einem Werk in Südkorea bauen. Durch die Verteilung der Produktionsstandorte sieht sich Polestar gut auf einen drohenden Handelskrieg zwischen China und den USA vorbereitet. Das..
Frankfurter Rundschau
24. Januar 2025 um 05:01

Auf Tesla verzichten? - Unternehmen eröffnen Debatte

Wirtschaft
Politik
Umwelt
Unternehmen wie Badenova, Lichtblick, Rossmann, Viebrockhaus und der Carsharer Miles-Mobility verzichten auf Tesla-Autos, da Elon Musks politische Äußerungen und Aktivitäten ihren Unternehmenswerten widersprechen. Tesla selbst äußert sich nicht dazu. Wirtschaftsethiker sehen Boykottankündigungen als PR-Maßnahme, da sie Tesla kaum beeinflussen werden. Bei Kapitalgesellschaften müssen Vorstände oft eine uneinheitliche Gruppe von Anteilseignern vertreten.
The Street
26. Januar 2025 um 09:08

Tesla-Rivale will E-Auto-Fahrer abwerben, die von Elon Musk genug haben

Politik
Wirtschaft
Technologie
Polestar, ein Tesla-Rivale, sieht eine Chance, E-Auto-Fahrer zu gewinnen, die von den politischen Kontroversen von Elon Musk genug haben. Polestar, ein schwedisch-chinesischer Autohersteller, zielt auf unzufriedene Tesla-Besitzer ab und bezeichnet Musks Unterstützung für die rechtsnationale AfD-Partei in Deutschland als inakzeptabel. Musks politisches Engagement, einschließlich seiner Rolle in der Trump-Regierung, hat zu Boykotten seiner Unternehmen geführt. Polestar will diese Stimmung nutzen..
KW

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