Ein bedeutender Schifffahrtsunfall ereignete sich, als der unter US-Flagge fahrende Öltanker MV Stena Immaculate mit dem unter portugiesischer Flagge fahrenden Frachtschiff MV Solong nahe der Küste von East Yorkshire, England, kollidierte. Der Vorfall, der sich gegen 9:48 Uhr ereignete, führte zu einem großen Feuer auf der Stena Immaculate, das Panik und Chaos auf See verbreitete. Die britische Schifffahrts- und Küstenwache begann schnell mit einer Rettungsaktion und entsandte Hubschrauber, Rettungsboote und Löschschiffe zur Unglücksstelle.
Die Kollision führte zu mindestens 32 Verletzten, von denen mehrere Besatzungsmitglieder beider Schiffe in Sicherheit gebracht wurden. Videos von der Szene zeigten dramatische Rauchwolken, die aus dem brennenden Tanker aufstiegen, was die Schwere der Situation verdeutlichte. Die Royal National Lifeboat Institution spielte eine entscheidende Rolle bei den Rettungsbemühungen und half bei der sicheren Evakuierung des betroffenen Personals.
Der Öltanker, betrieben von Stena Bulk und verwaltet von Crowley, hatte eine volle Ladung Kerosin an Bord, das für ein US-amerikanisches Militärversorgungsprogramm bestimmt war. Umweltbedenken, insbesondere von Greenpeace, wurden hinsichtlich der möglichen ökologischen Auswirkungen des freigesetzten Treibstoffs geäußert. Der genaue Unfallhergang ist derzeit noch unklar, aber die Behörden, einschließlich der International Maritime Organization, beobachten die Situation genau.
Der Vorfall hat erhebliche Besorgnis bei den örtlichen Behörden und Umweltgruppen ausgelöst und unterstreicht die Notwendigkeit verbesserter Sicherheitsmaßnahmen auf stark befahrenen Schifffahrtsrouten. Die Folgen der Kollision haben einen bleibenden Eindruck in der Region hinterlassen, mit laufenden Bemühungen zur Bewertung und Minderung der Umweltschäden.
