Die Deutsche Bahn hat nach der Renovierung der Riedbahn-Strecke zwischen Frankfurt und Mannheim eine erhebliche Verbesserung der Zugpünktlichkeit gemeldet. Die Regionalbahn RE70 und die S-Bahn-Dienste haben im Vergleich zum Vorjahr eine Pünktlichkeitssteigerung um 20 Prozentpunkte verzeichnet und erreichten im Februar 2025 eine Pünktlichkeitsrate von 80%. Dies liegt zwar unter dem nationalen Durchschnitt von 90,9%, stellt jedoch einen erheblichen Fortschritt dar.
Zudem sind die infrastrukturbedingten Störungen auf der Riedbahn um 27% zurückgegangen. Das Unternehmen erwartet weitere Verbesserungen mit der vollständigen Implementierung des Europäischen Zugbeeinflussungssystems (ETCS) bis zum zweiten Quartal, das Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h auf bestimmten Abschnitten ermöglicht.
Dieses Projekt ist Teil der umfassenderen Initiative der Deutschen Bahn, 41 stark frequentierte Strecken zu renovieren, wobei die Riedbahn als erste abgeschlossen wurde. Der Erfolg dieses Projekts ist ein vielversprechendes Zeichen für zukünftige Renovierungen, einschließlich der bevorstehenden Vollsperrung der Strecke Hamburg-Berlin von August 2025 bis April 2026.
Darüber hinaus prüft die Deutsche Bahn Optionen für einen unterirdischen Bahnhof in Frankfurt, um die Effizienz des Fernverkehrs zu verbessern, was das Engagement des Unternehmens zur Verbesserung der Schieneninfrastruktur in ganz Deutschland widerspiegelt.
