2025-04-10 16:55:09
Automotive
Technologie

Elektroautos zeigen überlegene Zuverlässigkeit

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Aktuelle Daten des ADAC zeigen, dass Elektroautos zuverlässiger sind als ihre Verbrennungsmotor-Pendants. Bei Fahrzeugen, die zwischen 2020 und 2022 erstmals zugelassen wurden, hatten Elektroautos nur 4,2 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge, verglichen mit 10,4 bei Verbrennungsmotoren.

Dieser Trend unterstreicht die rasche Verbesserung der Technologie von Elektrofahrzeugen, da viele anfängliche Probleme bereits behoben wurden. Trotz häufig auftretender Starterbatterieprobleme bei beiden Fahrzeugtypen, haben Elektroautos insgesamt weniger Pannen.

Die Statistiken betonen die Fortschritte in der Zuverlässigkeit, die durch Fortschritte im Design und in der Technologie von Elektrofahrzeugen erzielt wurden. Besonders Modelle wie das Tesla Model 3 haben außergewöhnliche Zuverlässigkeit gezeigt, während einige Verbrennermodelle, wie der Hyundai Ioniq 5 und der Toyota C-HR, höhere Pannenraten aufweisen.

Da die Hersteller die Technologien für Elektrofahrzeuge weiter verfeinern, wird erwartet, dass deren Zuverlässigkeitsvorteil weiter zunimmt.

zeit
10. April 2025 um 06:11

Mobilität: ADAC: E-Autos haben viel seltener Pannen als Verbrenner

Laut einer Studie des ADAC haben Elektroautos deutlich seltener Pannen als Verbrenner. Bei Autos, die zwischen 2020 und 2022 erstmals zugelassen wurden, gab es bei Stromern 4,2 Pannen pro 1000 Fahrzeuge, bei Verbrennern hingegen 10,4. Die Pannenhäufigkeit sinkt insgesamt, bei Elektroautos jedoch besonders schnell, da viele anfängliche Probleme behoben wurden. Die häufigste Pannenursache war die Starterbatterie, sowohl bei Verbrennern als auch bei Elektroautos.
heise online
10. April 2025 um 11:32

ADAC-Pannenstatistik: Elektroautos haben weniger Pannen als Verbrenner | heise autos

Laut der ADAC-Pannenstatistik haben Elektroautos deutlich weniger Pannen als gleichaltrige Verbrennungsmotoren. Bei Autos, die 2020-2022 erstmals zugelassen wurden, gab es bei Elektroautos 4,2 Pannen pro 1000 Fahrzeuge, bei Verbrennern 10,4. Die Pannenhäufigkeit sinkt insgesamt, bei Elektroautos aber besonders schnell, da viele anfängliche Probleme behoben wurden. Häufigste Ursache waren Starterbatterieprobleme, die bei Elektroautos sogar etwas höher sind, da Standklimatisierung und Lademanage..
tz
10. April 2025 um 06:13

ADAC: E-Autos haben viel seltener Pannen als Verbrenner

Ein Vergleich der Pannenstatistik des ADAC zwischen Elektroautos und Verbrennern zeigt, dass E-Autos seltener pannen als ihre Verbrenner-Konkurrenten. Bei Autos von 2020-2022 lag die Pannenhäufigkeit bei Stromern bei 4,2 auf 1000 Fahrzeuge im Bestand gegenüber 10,4 bei Verbrennern. Der Vorsprung der E-Autos wächst weiter an, da sich viele Probleme durch den Lernprozess der Hersteller gelöst haben.
Tagesschau - Wirtschaft und Börsen-Nachrichten
10. April 2025 um 09:04

ADAC-Pannenstatistik E-Autos bleiben seltener liegen als Verbrenner

Die ADAC-Pannenstatistik zeigt, dass Elektroautos seltener liegen als Verbrenner. Bei 1.000 Fahrzeugen kamen bei E-Autos 4,2 Pannen und bei Verbrennern 10,4 vor. Die Pannenhäufigkeit der E-Autos sinkt jedoch schneller als die von Verbrennern, was auf verbesserte Konstruktionen zurückzuführen ist. Die Hauptursache für Pannen sind leere Batterien, gefolgt von Motoren- und Hochvolt-Problemen bei Verbrennern bzw. E-Autos.
KW

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