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Chinesische Autos in Deutschland
2025-04-19 04:40:11
Automotive
Asien
China

Chinesische Autos in Deutschland

Die Präsenz chinesischer Fahrzeuge in Deutschland bleibt minimal und macht nur 0,1 bis 0,2 Prozent des Pkw-Bestands aus. MG Roewe führt den Markt mit fast 50.000 Einheiten an, gefolgt von Lynk, Great Wall Motor und BYD, die etwas mehr als 4.500 Autos haben.

Trotz ihres kürzlichen Markteintritts kämpfen diese Marken darum, einen bedeutenden Einfluss auf die Neuzulassungen zu erzielen, mit einem Marktanteil von rund 1 Prozent. Experten vermuten, dass chinesische Hersteller die Komplexität der deutschen Automobillandschaft unterschätzt haben.

Während sie sich allmählich etablieren, wird erwartet, dass das Wachstum chinesischer Automarken in Deutschland langsam, aber stetig verläuft.

Der Presse-Radar zum Thema:

n-tv.de
19. April 2025 um 03:34

Sehr geringe Zahlen: Welche chinesischen Autos hierzulande unterwegs sind - n-tv.de

Diese Artikel besprechen den chinesischen Fahrzeugbestand in Deutschland. Die Analyse zeigt, dass nur 0,1 bis 0,2 Prozent des Pkw-Bestands in der Bundesrepublik Fabrikate aus China sind. Der größte Brocken entfällt dabei auf MG Roewe mit 49.557 Autos. Die chinesischen Marken im engeren Sinne sind seit Kurzem auf dem deutschen Markt und haben ein Plus von 12.500 Fahrzeugen im vergangenen Jahr. Sie werden jedoch nur rund einen Prozent der Neuzulassungen ausmachen.
gmx
19. April 2025 um 02:47

In Deutschland fahren kaum chinesische Automarken

In Deutschland machen Autos von chinesischen Marken nur einen sehr geringen Anteil des Pkw-Bestands aus, etwa 0,1 bis 0,2 Prozent. Bei den Neuzulassungen spielen sie ebenfalls eine geringe Rolle, mit rund 1 Prozent. Der größte Anteil entfällt auf die Marke MG Roewe, gefolgt von Lynk, Great Wall Motor und BYD. Die meisten chinesischen Marken sind erst seit Kurzem auf dem deutschen Markt vertreten und ihr Bestand wächst langsam.
Tagesspiegel
19. April 2025 um 02:46

Autoindustrie: In Deutschland fahren kaum chinesische Automarken

In Deutschland machen chinesische Automarken nur einen sehr geringen Anteil des Pkw-Bestands aus, etwa 0,1 bis 0,2 Prozent. Auch bei den Neuzulassungen spielen sie bisher eine geringe Rolle. Der größte Anteil entfällt auf MG Roewe mit knapp 50.000 Autos, gefolgt von Lynk, Great Wall Motor und BYD. Die meisten chinesischen Marken sind erst seit Kurzem auf dem deutschen Markt vertreten und ihr Bestand wächst langsam.
KW

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