2025-06-16 16:55:09
Technologie

Fortschritt in der Regionalfliegerei

ATR und Pratt & Whitney Canada bündeln ihre Kräfte, um regionale Turboprop-Flugzeuge mit fortschrittlichen Antriebstechnologien zu revolutionieren. Diese Partnerschaft konzentriert sich auf die Verbesserung von Kraftstoffeffizienz, Haltbarkeit und der gesamten Betriebskosten.

Durch die Erforschung von Hybrid-Elektro-Systemen und fortschrittlicher Aerodynamik zielen sie darauf ab, neue Standards in der emissionsarmen Luftfahrt zu setzen. Ihre bisherigen Erfolge, einschließlich ATRs 'EVO'-Konzept und der bewährten PW127XT-Triebwerke, bieten eine starke Grundlage für diese Initiative.

In der Zwischenzeit markiert das RTX Hybrid-Electric Flight Demonstrator-Programm einen bedeutenden Meilenstein beim Testen integrierter Antriebssysteme, die bis zu 30% bessere Kraftstoffeffizienz versprechen. Darüber hinaus haben sich Frontier Airlines und Cebu Pacific strategisch verpflichtet, die Triebwerke von Pratt & Whitney zu nutzen und Nachhaltigkeit in ihren Betrieb zu betonen.

Die Einführung des GTF Hot Section Plus-Upgrades zeigt weiter das Engagement von Pratt & Whitney zur Verbesserung der Triebwerksleistung und zur Senkung der Kosten. Insgesamt signalisieren diese Kooperationen eine transformative Ära für die Regionalfliegerei, mit Fortschritten, die Umweltverantwortung und Betriebseffizienz priorisieren.

cision
16. Juni 2025 um 12:30

ATR und RTXs Pratt & Whitney Canada kooperieren bei der Entwicklung von Antriebstechnologie, um die nächste Generation von Regional-Turboprops voranzutreiben

ATR und Pratt & Whitney Canada haben angekündigt, ihre Absicht zu kollaborieren, um im Bereich des regionalen Turboprop-Flugzeugs fortschrittliche Antriebstechnologie zu entwickeln. Das Gemeinschaftsprojekt zielt darauf ab, Kraftstoffeffizienz, Dauerhaftigkeit und Betriebskosten durch die Erforschung von Technologien wie Hybrid-Elektroantrieb und elektrifizierte Flugzeugsysteme zu verbessern. Die Zusammenarbeit baut auf dem Erfolg des ATR-Konzepts 'EVO' und der Pratt & Whitney Canada-PW127XT-..
menafn
16. Juni 2025 um 08:31

ATR und RTXs Pratt & Whitney Canada kooperieren bei der Triebwerkstechnologie zur Förderung der nächsten Generation von Regionalturbinen

ATR und Pratt & Whitney Canada kündigen ihre Absicht an, eine Zusammenarbeit bei fortschrittlicher Antriebstechnologie für Regionalturbinen einzugehen, um die Zukunft der regionalen Flugzeugtechnik zu gestalten. Sie werden Technologien untersuchen, um Effizienz, Leistung und Betriebskosten von Regionalturboprop-Motoren zu erhöhen, einschließlich der Verbesserung der thermischen Effizienz, der Anwendung fortschrittlicher Materialien und der Feinabstimmung der Luftfahrzeugaerodynamik.
cision
16. Juni 2025 um 13:00

RTX-Hybrid-Elektrischer-Flugdemonstrator-Programm erreicht Meilenstein "Vollleistungstest" für Antriebssystem und Batterien

Das von Pratt & Whitney Canada betriebene RTX-Hybrid-Elektrische-Flugdemonstrator-Programm hat einen wichtigen Meilenstein erzielt, indem es das integrierte Antriebsystem und die Batterien unter Vollleistung getestet hat. Das System kombiniert einen thermischen Motor mit einem 1 MW-elektrischen Motor und zielt darauf ab, bis zu 30% bessere Kraftstoffeffizienz in regionalen Turboprops zu erreichen. AeroTEC wird das zukünftige Flugversuchswesen des Demonstrators auf einem De Havilland Canada Dash..
cision
16. Juni 2025 um 10:00

Frontier Airlines wählt RTXs Pratt & Whitney GTFTM-Motoren zum Antrieb von 91 Airbus A321neo-Flugzeugen

Frontier Airlines hat sich für die Pratt & Whitney-GTFTM-Motoren entschieden, um 91 Airbus-A321neo-Flugzeuge anzutreiben, was ihr Gesamtengagement auf 235 GTF-gesteuerten Flugzeugen erhöht. Die erste dieser Maschinen ist für den Q4 2026 vorgesehen und wird durch einen langfristigen EngineWise Comprehensive - Servicevertrag betreut werden. Diese Bestellung wird Frontier's Ziel, Amerikas grünesstes Luftfahrtunternehmen zu sein, sowie seine Verpflichtung zur Brennstoffeffizienz unterstützen.
KW

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