Stellantis, der Automobilriese hinter renommierten Marken wie Fiat und Chrysler, hat seine Gewinnerwartungen für das Jahr erheblich nach unten korrigiert. Das Unternehmen rechnet mit einem Cash-Burn von 5 bis 10 Milliarden Euro, ausgelöst durch mehrere ungünstige Marktbedingungen. Dazu gehören der zunehmende Wettbewerb durch chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen, steigende Kosten im Zusammenhang mit der Umstrukturierung seiner US-Operationen und enttäuschende Verkaufszahlen, die zu einer Klage von Aktionären geführt haben.
Darüber hinaus hat Stellantis die Entlassung von etwa 2.450 Fabrikarbeitern angekündigt, da die Produktion des Ram 1500 Classic Trucks eingestellt wird. Das gesamte Marktumfeld erweist sich als herausfordernd, wobei zwei Drittel des Umsatzrückgangs auf die nordamerikanische Region zurückzuführen sind.
Als Reaktion auf diese Herausforderungen setzt Stellantis Maßnahmen um, um den Händlerbestand zu reduzieren und Kaufanreize zu verbessern, trotz des potenziellen negativen Einflusses auf die Gewinne. Die Bemühungen des Unternehmens, den Absatz in Nordamerika zu revitalisieren, umfassten kostspielige Werbekampagnen, die jedoch nicht die erwarteten Ergebnisse erzielten.
Während Stellantis dieses turbulente Umfeld navigiert, schließt es sich anderen Automobilherstellern wie BMW und Volkswagen an, die Prognosen für das kommende Jahr nach unten korrigieren. Die Automobilindustrie befindet sich in einem signifikanten Wandel, und Stellantis ist bereit, entscheidende Anpassungen vorzunehmen, um im intensiver werdenden globalen Wettbewerb wettbewerbsfähig zu bleiben.
