2024-10-31 23:55:08
Automotive
Unternehmen

Volkswagen Herausforderungen und Gewinnrückgang

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Volkswagen hat derzeit mit erheblichen finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen, die durch einen dramatischen Gewinneinbruch und Unrentabilität in seiner Kernmarke hervorgehoben werden. Trotz erheblicher Investitionen in Elektrofahrzeuge hat der Konzern Probleme mit seinen Audi- und Porsche-Divisionen sowie mit seinen Aktivitäten in China. Während die Verhandlungen über Kostensenkungsmaßnahmen laufen, droht die Gefahr von Werksschließungen und Entlassungen, insbesondere für Einrichtungen in Brüssel, Saarlouis und die von Opel und Renault.

Die Krise geht über Volkswagen hinaus und betrifft die gesamte Automobilindustrie, einschließlich Stellantis, das einen deutlichen Rückgang der Verkaufszahlen, insbesondere auf dem US-Markt, verzeichnet hat. Das Unternehmen, das aus der Fusion von Peugeot-Citroën und Fiat-Chrysler hervorgegangen ist, sieht sich nun mit einer sinkenden Nachfrage konfrontiert, obwohl es Optimismus über kommende Elektromodelle gibt.

Angesichts dieser Herausforderungen gewinnen Diskussionen über mögliche staatliche Hilfen an Bedeutung. Vorgeschlagene Maßnahmen umfassen Anreize für Elektrofahrzeuge, Senkungen der EU-Zölle und Verbesserungen der Ladeinfrastruktur. Politische Fraktionen sind uneinig über den besten Ansatz, wobei einige für sofortige Unterstützung plädieren, um Arbeitsplätze in einem prekären Markt zu sichern. In der Zwischenzeit hängt die Zukunft der Branche vom Erfolg von Elektro- und Plug-in-Modellen ab, da traditionelle Verbrennungsmotoren zunehmend unter Beobachtung stehen.

Die komplexe Beziehung zwischen Volkswagen, der Regierung und einflussreichen Familien wie den Porsches und Piëchs verkompliziert die Angelegenheit weiter. Experten warnen, dass dieses Machtverhältnis die Fähigkeit des Unternehmens, sich effektiv an die sich wandelnde Automobil-Landschaft anzupassen, behindern könnte.

Frankfurter Rundschau
30. Oktober 2024 um 15:56

Viel Geld, aber nicht genug

Wirtschaft
Finanzen
Volkswagen mit Gewinneinbruch; Marke VW unrentabel; Konzern investiert stark, aber Audi, Porsche und China-Geschäft schwächeln; Betriebsratsvorsitzende Cavallo verhandelt über Investitionspläne, Strukturfragen und Kostensenkungsprogramm; Drohung mit Werksschließungen und Entlassungen in Tarifverhandlungen.
lvz
31. Oktober 2024 um 17:03

VW-Krise: Sind die Werkschließungen vom Tisch? Nicht ganz

Wirtschaft
Finanzen
Politik
VW-Verhandlungen über Kostensenkungen; Meiswinkel will Entgelte senken; Betriebsrat warnt vor Werkschließungen; Ministerpräsident Weil fordert Kompromiss; Autokonzern Stellantis kämpft mit Absatzproblemen, Lagerbeständen und gesenkter Gewinnprognose; VW-Aktienkurs verliert 20% seit Jahresbeginn; VW-Dividende wird sinken; 500.000 fehlende Autos pro Jahr; Zukunft hängt von China und Elektro-/Plug-in-Modellen ab.
tz
31. Oktober 2024 um 16:54

Krise bei Volkswagen: Welche staatlichen Hilfen jetzt diskutiert werden

Wirtschaft
Politik
Umwelt
Technologie
Volkswagen in Krise mit Gewinneinbruch; Politik debattiert Hilfen wie E-Auto-Prämien, Abbau EU-Zölle, Ausbau Ladeinfrastruktur; SPD fordert Prämien, FDP lehnt ab; EU-Kommission soll Wettbewerbsverzerrungen durch Zölle verhindern; Söder fordert Auto-Marshallplan mit Verbrennerverbot-Aufhebung, Aussetzung CO2-Strafzahlungen, kostenfreies E-Auto-Parken; Nötig sind laut SPD stabile Energiepreise und Planungssicherheit, um Industrie zukunftsfähig zu machen und Arbeitsplätze zu sichern, da Werkschli..
sueddeutsche
31. Oktober 2024 um 16:00

Volkswagen: „Egal, wo man hinhaut, man trifft den Richtigen“

Bei VW haben Politik und Betriebsrat mehr Macht als in jedem anderen Unternehmen. Hinzu kommen die Familien Porsche und Piëch, an die Milliarden-Dividenden fließen. Keine gute Kombination, kritisieren Experten.
KW

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