Frankreich drängt die Europäische Union, eine Kaufprämie für Elektrofahrzeuge (EVs) einzuführen, um die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber chinesischen Importen zu stärken. Industrieminister Ferracci betont die Notwendigkeit einer einheitlichen europäischen Strategie zur Förderung der heimischen EV-Produktion und zur Verbesserung der Elektrifizierung kommerzieller Flotten.
Gleichzeitig verteidigt Frankreich die Einführung von Strafzöllen auf chinesische Elektroautos und hebt Bedenken über unfaire Handelspraktiken hervor. China hat daraufhin eine Beschwerde bei der Welthandelsorganisation eingereicht und argumentiert, dass diese Zölle ungerechtfertigte Handelsmaßnahmen darstellen.
Die EU hält solche Maßnahmen nach Untersuchungen für notwendig, die ergaben, dass chinesische Hersteller von unfairen Subventionen profitiert haben. Während sich die EU darauf vorbereitet, ein Verhandlungsteam nach China zu entsenden, überprüft Frankreich auch seine Einhaltung strengerer Flottenemissionsvorschriften, die 2025 in Kraft treten sollen und erhebliche Strafen für Automobilhersteller mit sich bringen könnten.
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