Deutschlands CO2-Preis soll bis 2025 von 45 auf 55 Euro pro Tonne steigen, was zu höheren Kosten für Kraftstoffe und Heizung führt. Ein Preiskorridor von 55 bis 65 Euro wird im Jahr 2026 folgen, mit einem EU-weiten Emissionshandelssystem, das 2027 erwartet wird.
Prognosen deuten darauf hin, dass die CO2-Preise bis zu 200 Euro erreichen könnten. Die durch diese Preisgestaltung erzielten Einnahmen werden dem Klima- und Transformationsfonds zugewiesen, der die Finanzierung von Heizsystem-Upgrades zum Ziel hat.
Um die Belastung für die Verbraucher zu verringern, wird eine Klimadividende zusammen mit einer Senkung der Stromsteuer und der Netzentgelte vorgeschlagen.
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