2025-01-03 05:40:10
Infrastructure
Transport
Technologie
Deutsche Bahn modernisiert Schienennetz
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"Herausforderung kommt noch": Bahn sieht Sanierung Hamburg-Berlin nur als "Zwischenschritt"
Technologie
Wirtschaft
Die Deutsche Bahn plant bis 2030 über 40 vielbefahrene Schienenkorridore zu sanieren, beginnend mit der Riedbahn und der Strecke Hamburg-Berlin. Die Herausforderung liegt in der Logistik und Koordination der Großprojekte. Für die Riedbahn wurde ETCS und PZB eingesetzt, während bei Hamburg-Berlin auf eine Doppelausrüstung verzichtet wird, um Kosten zu sparen. Das elektronische Zugleitsystem ETCS wurde bei der Riedbahn noch nicht in Betrieb genommen, da Verbesserungen in der Planung Zeit gekostet..
gmx
Bahn-Sanierung in NRW: Einschränkungen für Reisende
Wirtschaft
Politik
Bahn-Sanierung in NRW: Ausbau Rhein-Ruhr-Express; Strecke Rotterdam-Genua gesperrt; neue Stellwerke Köln; Einschränkungen Essen-Dortmund, Bielefeld-Hannover, Bahnhöfe Duisburg, Mönchengladbach; Eifelstrecken 2025 wieder frei; weniger Fernzüge in Bochum, Düsseldorf, Essen, Duisburg; S1 fährt trotz Bauarbeiten.
gmx
Bahn-Manager: Sanierung Hamburg-Berlin nur Zwischenschritt
Politik
Die Deutsche Bahn plant bis 2030 über 40 Korridore zu modernisieren, um pünktlichere Züge zu ermöglichen. Philipp Nagl, Vorstandsvorsitzender der Bahn-Infrastrukturgesellschaft InfraGo, sagt, dass die eigentliche Herausforderung 2026 kommt. Die Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim wurde 2024 saniert und mit ETCS und PZB ausgestattet. Verkehrsminister Volker Wissing erwartet, dass die Zuverlässigkeit der Riedbahn mehr Sicherheit für das gesamte Bahnsystem geben wird.
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