2025-01-09 11:00:08
Automotive
Unternehmen

Dynamik im deutschen E-Auto-Markt

Der deutsche Elektrofahrzeugmarkt im Jahr 2024 hat bemerkenswerte Verschiebungen erlebt, wobei Tesla und Opel als bedeutende Verlierer hervorgetreten sind. Beide Unternehmen verzeichneten erhebliche Umsatzrückgänge, die auf verschiedene Faktoren zurückzuführen sind, darunter das Ende der Subventionen für kleine Elektroautos wie den Opel Corsa und Teslas anhaltende Imageprobleme im Zusammenhang mit Elon Musks politischen Verbindungen.

Im Gegensatz dazu haben Volkswagen, BMW und Mercedes von diesem Abschwung profitiert und ihre Marktanteile erhöht. Besonders BMW hat Tesla bei den Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen übertroffen, was einen strategischen Vorteil gegenüber seinen Konkurrenten widerspiegelt.

Andere Hersteller wie Skoda, Volvo und Porsche konnten ebenfalls inmitten der Marktschwankungen gedeihen. Unterdessen sahen sich Fiat und Hyundai mit eigenen Verlusten konfrontiert, was eine gemischte Landschaft für den Verkauf von Elektrofahrzeugen verdeutlicht.

Insgesamt entwickelt sich der Markt weiter, was die Notwendigkeit für Marken hervorhebt, sich an die sich ändernden Verbraucherwahrnehmungen und wirtschaftlichen Bedingungen anzupassen.

Tagesspiegel
9. Januar 2025 um 03:33

Neuzulassungen: E-Automarkt 2024: Die großen Verlierer heißen Tesla und Opel

Finanzen
Wirtschaft
Technologie
Der deutsche Elektroautomarkt 2024 war von Rückgängen geprägt. Tesla und Opel verzeichneten starke Absatzeinbußen, während VW, BMW und Mercedes Marktanteile gewannen. Opel erklärte den Einbruch mit dem Wegfall der Förderung für Kleinwagen wie den Corsa Electric sowie der fehlenden Batterie-Version des Grandland. Experten führten die Schwäche Teslas auf ein Imageproblem und das politische Engagement von Elon Musk, der den künftigen US-Präsidenten Donald Trump unterstützt, zurück. Einige Herstel..
n-tv.de
9. Januar 2025 um 07:04

Pionier hat Imageproblem: Tesla und Opel sind die großen Verlierer auf dem E-Automarkt - n-tv.de

Wirtschaft
Finanzen
Tesla und Opel verloren stark auf dem deutschen E-Automarkt 2022, rutschten ab. BMW und VW gewannen Marktanteile, andere deutsche Hersteller stagnierten. Fiat, Hyundai verloren, Skoda, Seat, Volvo, Porsche legten zu. Experten erklären Teslas Schwäche mit Imageproblem und Musks politischem Engagement. Entscheidender Faktor war der Wegfall der staatlichen Kaufprämie.
focus
9. Januar 2025 um 06:01

Gemischtes Bild bei VW - E-Automarkt schwächelt weiter! Opel unter den Verlierern - BMW kann zulegen

Wirtschaft
Finanzen
Der deutsche Elektroautomarkt 2024 war gemischt: Tesla und Opel verloren stark, BMW legte zu. VW, Mercedes und Skoda steigerten Marktanteile trotz sinkender Neuzulassungen. Teslas Schwäche hing mit einem Imageproblem und dem politischen Engagement des Mehrheitseigners Elon Musk zusammen.
n-tv.de
9. Januar 2025 um 07:04

Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamt: VW, BMW und Mercedes gewinnen - Tesla und Opel verlieren - n-tv.de

Finanzen
Wirtschaft
Tesla und Opel waren die größten Verlierer auf dem deutschen E-Automarkt 2022. VW, BMW und Mercedes konnten Marktanteile gewinnen. BMW steigerte seine BEV-Neuzulassungen um gut 1.600 auf über 40.000 und überholte damit Tesla auf Platz zwei. Einige weitere Marken wie Skoda, Seat, Volvo und Porsche konnten ihre Neuzulassungen und Marktanteile ebenfalls erhöhen.
KW

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