Eine kürzliche Analyse von HUK-Coburg zeigt, dass nur 3,9 % der privaten Autobesitzer in Elektrofahrzeuge (EVs) investieren. Der Gesamtanteil der EVs im Fahrzeugbestand hat sich kaum erhöht und erreicht nur 2,9 %.
Das ehrgeizige Ziel der deutschen Regierung von 15 Millionen Elektroautos bis 2030 ist wahrscheinlich nicht erreichbar, mit Prognosen, die auf einen Mangel von rund 6 Millionen Fahrzeugen hinweisen. Regionale Unterschiede bestehen, insbesondere mit Bayern an der Spitze mit 3,4 %, während Sachsen und Sachsen-Anhalt mit 1,5 % zurückliegen.
Darüber hinaus könnten die Abschaffung von Kaufanreizen und drohende EU-Zölle das Verbraucherinteresse weiter dämpfen. Alarmierend ist, dass über ein Drittel der aktuellen EV-Fahrer zu traditionellen Verbrennungsmotoren zurückgekehrt ist, was auf potenzielle Akzeptanzprobleme im Markt hindeutet.
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