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Volkswagens Strategiewechsel bei Kostensenkungen
2024-12-23 11:00:09
Automotive
Unternehmen

Volkswagens Strategiewechsel bei Kostensenkungen

Bild mit freundlicher Genehmigung von : AFP (RONNY HARTMANN)

Volkswagen startet einen bedeutenden Restrukturierungsplan, um im sich wandelnden Automobilsektor wettbewerbsfähig zu bleiben. Dieser Plan sieht vor, bis 2030 über 35.000 Arbeitsplätze abzubauen, mit dem Ziel, jährlich 4 Milliarden Euro einzusparen.

Das Unternehmen wird die Gehälter der Führungskräfte senken, die Produktion verlagern und die technischen Kapazitäten anpassen. Trotz dieser drastischen Maßnahmen versichert Volkswagen, dass es zu keinen sofortigen Werksschließungen kommen wird und eine Beschäftigungsgarantie bis 2030 aufrechterhalten wird.

Die Vereinbarung mit den Gewerkschaften, die für die Vermeidung von Zwangsentlassungen gelobt wird, spiegelt Volkswagens Engagement für langfristige Stabilität wider. Da der Automobilhersteller auf Elektrofahrzeuge umstellt, plant er, bis 2027 neun neue Modelle einzuführen und strebt an, in Europas Elektromarkt führend zu sein.

CEO Oliver Blume betont die Notwendigkeit dieser Veränderungen, um die Zukunft von Volkswagen als nachhaltiger und wettbewerbsfähiger Arbeitgeber zu sichern.

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Volkswagens Transformation und wirtschaftliche Herausforderungen

Volkswagen unterzieht sich einer bedeutenden Transformation, getrieben von intensivem Wettbewerb und dem Wandel hin zu Elektrofahrzeugen. Das Unternehmen plant, bis 2030 über 35.000 Arbeitsplätze in Deutschland abzubauen, wobei hohe Arbeitskosten und die Notwendigkeit größerer Gewinnspannen zur Wettbewerbsfähigkeit als Gründe genannt werden. Diese Umstrukturierung wird auch zu einer Reduzierung der Fahrzeugproduktionskapazität um mehr als 700.000 Einheiten führen. Verhandlungen zwischen Volkswagen und der Gewerkschaft haben zu Vereinbarungen geführt, Zwangsentlassungen und Werksschließungen zu vermeiden, obwohl die Reduzierung von Stellen weiterhin als "schmerzhaft" bezeichnet wird. Im Rahmen von Kostensenkungsmaßnahmen werden rund 4.000 Führungskräfte Gehaltskürzungen von 5% bis 10% bis 2030 hinnehmen müssen. Diese Kürzungen zielen darauf ab, das Management in die finanzielle Lösung einzubeziehen, wie von Gewerkschaftsvertretern betont wird. Volkswagens Strategie umfasst die Einführung von neun neuen Modellen bis 2027, mit dem Fokus auf die Führung im Elektrofahrzeugmarkt in Europa. Das Unternehmen strebt an, mindestens drei Modelle in den Top Ten der EU-Ranglisten zu haben. Produktionsänderungen sind geplant, wie die Verlagerung der Golf-Produktion nach Mexiko und der Fokus auf Elektromodelle wie den ID.3 im Werk Wolfsburg. Trotz dieser Anpassungen versichert Volkswagen einen sozial verantwortlichen Ansatz bei den Stellenstreichungen, mit einem Bekenntnis zur Beschäftigungssicherheit bis 2030. Die Unternehmensführung erkennt die emotionale Belastung an, die diese Veränderungen für die Mitarbeiter mit sich bringen, und betont die Notwendigkeit einer klaren Zukunftsperspektive. Während sich die Branche weiterentwickelt, strebt Volkswagen an, ein stabiler und verlässlicher Arbeitgeber zu bleiben, indem es sich an neue Marktforderungen anpasst.

Volkswagens Krise: Ausgewogener Ansatz

Volkswagen hat einen umfassenden Sparplan entwickelt, um finanzielle Herausforderungen zu bewältigen, ohne auf Massenentlassungen oder Werksschließungen zurückzugreifen. Der Plan sieht eine Gehaltskürzung von 10 % für 4.000 Manager in den nächsten Jahren vor, mit weiteren Kürzungen bis 2030. Diese Maßnahme ist Teil einer sozial verantwortlichen Strategie zur Stellenreduzierung, bei der 35.000 Positionen ohne Zwangsentlassungen abgebaut werden. Die Produktion wird um 734.000 Einheiten reduziert, was der Produktion von zwei bis drei Werken entspricht. Das Unternehmen strebt an, jährlich 1,5 Milliarden Euro einzusparen, wobei die Mitarbeiter auf Lohnerhöhungen und Boni verzichten. Trotz der Produktionskürzungen plant Volkswagen, bis 2027 neun neue Modelle einzuführen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Die Entscheidung, keine Werke zu schließen, wurde mit Erleichterung aufgenommen, insbesondere in Emden. In der Zwischenzeit haben Volkswagens Führung und der Betriebsrat einen Kompromiss erzielt, der sicherstellt, dass die finanzielle Belastung auf Manager, Mitarbeiter, Aktionäre und das Unternehmen selbst verteilt wird. Der Plan wurde von den Interessengruppen begrüßt, mit Forderungen nach weiterer politischer Unterstützung, um bürokratische Hürden abzubauen und Steuern zu senken. Diese Strategie steht beispielhaft für einen ausgewogenen Ansatz zur Bewältigung wirtschaftlicher Schwierigkeiten, während Arbeitsplätze und zukünftiges Wachstum gesichert werden.

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