Panama-Kanal Gebührenbefreiung für US-Schiffe

Die Vereinigten Staaten und Panama haben eine bedeutende Vereinbarung getroffen, die es US-Regierungsschiffen ermöglicht, den Panamakanal ohne Gebühren zu durchqueren. Diese Entscheidung, die vom US-Außenministerium bekanntgegeben wurde, wird der US-Regierung jährlich Millionen von Dollar einsparen. Diese Entwicklung erfolgt vor dem Hintergrund eines erhöhten Drucks von US-Beamten, insbesondere Außenminister Marco Rubio, der mit Maßnahmen gedroht hatte, falls Panama seine Kanalbetriebe nicht anpasst.

Die Vereinbarung war Teil der Gespräche während Rubios jüngstem Besuch in Panama, bei dem er betonte, dass es unfair sei, dass die USA für die Nutzung eines Kanals zahlen müssten, den sie historisch gesehen das Recht haben, zu verteidigen. Die USA haben Bedenken hinsichtlich des chinesischen Einflusses in der Region geäußert, insbesondere durch die Aktivitäten von Hutchison Ports PPC, einem Unternehmen, das einige Kanalterminals verwaltet. Präsident Donald Trump hatte sogar auf mögliche militärische Interventionen hingewiesen, um US-Interessen zu sichern.

US-Beamte kritisierten die Gebühren, insbesondere für Militärschiffe, und betrachteten die Befreiung als strategischen Sieg. Der Panamakanal, eine wichtige Schifffahrtsroute, die den Atlantik mit dem Pazifik verbindet, wurde ursprünglich von den USA im frühen 20. Jahrhundert gebaut. Trotz der Ankündigung der USA hat die Panamakanalbehörde Berichten zufolge jegliche Anpassungen der Gebührenstruktur für US-Schiffe dementiert.

Diese Entwicklung unterstreicht die geopolitische Bedeutung des Panamakanals und hebt die anhaltenden Spannungen hinsichtlich Einfluss und Kontrolle in der Region hervor. Der Schritt wird als diplomatischer Erfolg für die USA angesehen, der ihre Position stärkt und die mit der Nutzung des Kanals verbundenen finanziellen Belastungen reduziert.